Статьи, тест-драйв
| | | Китайский автомобиль Great Wall Peri запретили продавать в Европе | |
| Суд итальянского города Турина подтвердил, что Great Wall Peri является копией Fiat Panda со слегка измененной передней частью | ||
| | | 5+5=3,14 | |
|
В Great Wall Hover запросто помещается 5 человек. Можно ли в такую машину посадить еще столько же? И чтобы при этом все они чувствовали себя VIP-персонами? Оказывается, можно. Только Hover надо растянуть. В результате вот какое «Пи» получается. |
||
| | | КИТАЙСКИЙ ВЕЛИКАН - Great Wall Deer G5 | |
|
Ни один другой автомобиль сопоставимых размеров купить за такие деньги невозможно. Все ближайшие конкуренты стоят в разы дороже |
||
| | | КИТАЙСКИЙ ЛЕТЧИК - Great Wall Hover | |
|
Теста Great Wall Hover / Грейт Волл Ховер мы ждали с нетерпением: современная внешность, родство с Isuzu Axiom / Исузу Аксиом, наконец, имя, заставляющее мурлыкать под нос вагнеровский «Полет валькирий». Hover, если кто не знает, переводится как «свободнолетящий» |
||
| | | КРОКОДИЛ-ДИЛ-ДИЛ ПЛЫВЕТ | |
|
В линейке пикапов Deer / Дир четыре модификации Одной из последних на отечественном рынке появилась модель Great Wall Deer / Грейт Волл Дир под ивдексом G5. G5 мало чем отличается от своих "соплеменников", например G3 или G4. Во всяком случае, по интерьеру салона уж точно |
||
| | | БОГАТЫРЬ ИЗ ПОДНЕБЕСНОЙ | |
|
Стремительное наступление китайских автопроизводителей на российский рынок заметно, что называется, невооруженным глазом. Так что обойти вниманием это интересное явление в автомобильном мире мы просто не могли |
||
| | | ФЛАГМАН КИТАЙСКОГО АВТОПРОМА | |
|
Китайская компания Great Wall / Грейт Волл ("Великая стена"), который состоит из десяти предприятий, является одним из крупнейших производителей Поднебесной. Суммарный объем выпуска превышает двести тысяч единиц различной автотехники |
||
| | | КИТАЕЦ | |
|
Не скрою, у меня неоднозначное отношение ко всему, что производится в Китае, и надпись на любом продукте «Made in China» не вызывает восторга, за редкими исключениями, в число которых автомобили, разумеется, не могли войти |
||
| | | ПЕРЕСМЕШНИКИ | |
|
Я путаюсь в них до сих пор, хотя несколько дней внимательно присматривался к шильдикам. Двое, словно гости из прошлого, олицетворение «правильных» японских «джипов», появившихся в России на волне перестройки. А рядом вполне современный вседорожник. |
||
| | | Тест-драйв: Great Wall Safe SUV – взгляд из-за китайской стены | |
|
Родословная |
||
| | | ЯПОНСКОЕ ПРОШЛОЕ | |
|
Это симпатичная машина. Кроме шуток. Даже стильная. Как и его прототип -Toyota 4Runner / Тойота Фораннер, пользовавшийся в нашей стране большим уважением. Чистые формы настоящего джипа, правильные пропорции и ничего лишнего. Или, в китайском исполнении, почти ничего |
||
| | | ОСЕДЛАТЬ "ОЛЕНЯ" | |
|
Пикап от Great Wall / Грейт Волл с двойной кабиной - почти точная копия Toyota Hilux / Тойота Хайлюкс - машина у нас если не популярная, то, по крайней мере, часто встречающаяся. Надо сказать, это копирование китайцам на редкость удалось |
||
| | | ПИКАП ДУБЛЬ ДВА | |
|
Внешне Sailor / Сэйлор довольно далеко ушел от своего предшественника - G3 Deer / G3 Дир. По сути - та же ходовая, неизменный двигатель R4 объемом 2,2 л, все очень похоже, только на вид немного современнее. Насколько велико отличие? |
||
| | | КУДА МЫ КАТИМСЯ? | |
|
НЕСКОЛЬКО МЕСЯЦЕВ НАЗАД я беседовал с топ-менеджером из "Toyota / Тойотa". На вопрос, какие, по его мнению, перспективы у китайского автопрома, он внезапно замолк, даже не сказав традиционного "good question" |
||
| | | Ключ к сейфу | |
|
С крупнейшим производителем из Поднебесной мы уже отчасти знакомы — около года назад на редакционном тесте побывал тогда еще несертифицированный пикап Deer. Теперь же у нас появилась возможность познакомиться с полноразмерным внедорожником — Safe (пер. с англ |
||
|
||